Состав и свойства материала
Мастика МТТ 80 представляет собой дорожный состав горячего типа укладки, который изготовлен путем смешения битума с полимерами, наполнителями и адгезионными добавками.
Среди ключевых преимуществ МТТ 80 следует выделить:
- отличные изоляционные свойства;
- высокую проникающую способность, которую состав приобретает в связи с предварительным разогревом перед применением;
- оптимальную эластичность и пластичность;
- высокую адгезию к асфальтобетону и цементобетону;
- стойкость к температурным перепадам;
- отличные водоотталкивающие свойства;
- стойкость к температурным перепадам и негативным атмосферным воздействиям.
Основное назначение мастики МТТ 80
Разогретая до +180ºС мастика МТТ 80 предназначена для:
- заделки трещин дорожных полотен и на основаниях покрытий из асфальто- и цементобетона;
- герметизации швов с деформацией на основаниях автодорожном покрытии;
- герметизации мест примыкания трамвайных путей к дорожному полотну и периферийным элементам.
Техническая карта
|
Наименование показателя |
Значение |
|
Температура размягчения по "КиШ" |
не менее +80°C |
|
Температура хрупкости по Фраасу |
не выше -35°C |
|
Глубина проникания иглы при + 25°C |
не менее 40 мм |
|
Относительное удлинение при растяжении при +20°C |
не менее 50 % |
|
Прочность сцепления с бетоном при + 20°C |
не менее 0,11 МПа |
|
Прочность сцепления с бетоном при -20ºC |
не менее 0,10 МПа |
|
Эластичность |
не менее 80% |
|
Температура прилипания к пневматикам колес |
не менее +50°C |