Мастика МТТ 100
Мастика МТТ 100 - состав, предназначенный для изоляции дорожных полотен, а также устранения пустот, швов и трещин
Состав материала
Мастика МТТ 100 представляет собой однородный битумный состав с температурой теплостойкостью до +100ºС, обогащенный полимерными смолами, пластификаторами и наполнителями.
Спектр применения
Горячая мастика МТТ 100, которая разогрета до рабочей температуры, используется для:
- устранения трещин и швов на асфальтобетонном и бетонном покрытии;
- заделки деформационных швов дорожных покрытий;
- герметизации пустот на дренажных системах мостовых сооружений;
- заделки мест примыкания дорог к периферийным элементам.
Рабочие свойства
Среди главных преимуществ состава дорожной мастики МТТ 100 выделяют:
- высокий уровень адгезии к поверхностям и материалам;
- способность создавать износостойкое покрытие с отличными изоляционными свойствами;
- устойчивость к резким сменам климата;
- механическую прочность;
- способность противостоять деформациям и коррозиям, не смотря на постоянные нагрузки;
- устойчивость к влаге и способность ее отталкивать;
- оптимальную текучесть, которую приобретает состав МТТ 100 после разогрева;
- высокую теплостойкость состава.
Основные технические параметры мастики МТТ 100
|
Наименование показателя |
Значение |
|
Температура размягчения по "КиШ" |
не менее +100ºС |
|
Температура хрупкости по Фраасу |
не выше -25ºС |
|
Относительное удлинение при растяжении (при максимальной нагрузке): |
|
|
при +20ºC |
не менее 50% |
|
при -20ºC |
не менее 40% |
|
Прочность сцепления с бетоном: |
|
|
при +20ºC |
не менее 0,13 МПа |
|
при -20ºC |
не менее 0,11 МПа |
|
Глубина проникания иглы: |
|
|
при +25ºC |
25 мм |
|
при 0º |
20 мм |
|
Эластичность |
не менее 60% |
|
Температура прилипания к пневматикам колес |
не менее +65 ºС |
|
Технологичность (текучесть), при +160ºС |
не более 90 сек |