Общие положения
Мастика ДШ 90 представляет собой битумно-полимерный состав, который производится по ГОСТу 30740-2000 и используется для изоляции дорожных покрытий "горячим" методом.
Цель применения
Мастика битумная ДШ 90, которая используется в разогретом до +190°C, предназначена для:
- герметизации деформационных швов и устранения трещин на основаниях дорожных покрытий;
- ремонта автодорог и ж/д путей;
- обустройства мостовых конструкций и сооружений;
- обмазочной изоляции дорожных полотен.
Свойства и характеристики мастики ДШ 90
Битумно-полимерный состав мастики ДШ 90 наделен способностью обеспечивать качественную и долговечную изоляцию дорожных покрытий, создавая на их основаниях защитный барьер, который предотвращает преждевременные разрушения, выдерживает постоянные нагрузки и отталкивает влагу. Помимо этого, состав отличатся оптимальной вязкостью, пластичностью и эластичностью.
Физико-механическая составляющая
|
Наименование показателя |
Значение |
|
Температура размягчения по «Кольцу и Шару» |
не менее +90°C |
|
Гибкость на стержне диаметром 10 мм |
не выше -25°C |
|
Относительное удлинение в момент разрыва при + 20°C |
не менее 50% |
|
Глубина проникания иглы при + 25°C |
не более 100 мм |
|
Водопоглощение в течении 24 часов |
не более 0,4% по массе |
Технология нанесения состава на рабочую поверхность
Мастика ДШ 90 состав, предназначенный для горячего применения. Рабочая температура материала находится на отметке в +190°C. В процессе разогрева необходимо постоянно помешивать состав. По окончании работ по разогреву, состав наносят на чистую и обработанную праймером поверхность. Для этого используют кисть или шпатель. Если проводятся работы по изоляции трещин, швов и стыков на дорожном полотне, то в таком случае рекомендуется воспользоваться автоматизированными инструментами для налива.