Мастика ДГМ 1

Мастика ДГМ 1 представляет собой дорожный состав горячего применения, который производится путем смешения битумной композиции с полимерными наполнителями, термопластами и адгезионными добавками.

Назначение мастики ДГМ 1

Горячая мастика ДГМ 1 предназначена для дорожных работ. С ее помощью проводятся следующие виды работ: 

• герметизации пустот, швов, стыков, а также заделка трещин дорожного полотна;
• гидроизоляция дорожных покрытий с целью создания влагоотталкивающего слоя с отличными защитными функциями;
• создание автодорожных цементобетонных покрытий;
• устранение дефектов дорожного полотна и тротуарных покрытий.

Стоит отметить, что состав ДГМ-1 не может быть использован в работах по устранению трещин, которые имеет значительно большую ширину, чем глубину. В таком случае рекомендуется использовать специальные асфальтобетонные смеси.

О качествах материала

Благодаря тому, что дорожная мастика ДГМ 1 перед эксплуатацией разогревается до +160°C, ее состав приобретает:

• отличную адгезию к асфальтовому полотну;
• высокую текучесть, пластичность и эластичность;
• отличные изолирующие и герметизирующие свойства;
• способность создавать покрытие, которое отличается прочностью, влагостойкостью и износостойкостью.

Техническая карта

Рекомендации по применению

Состав мастики ДГМ 1 предназначен для использования в разогретом виде. Рабочая температура состава находится на отметке в +160°C. После того, как мастика приобрела оптимальную текучесть, ее наносят на очищенную и сухую поверхность. Если производятся работы по устранению швов, трещин и иных пустот, их необходимо предварительно продуть. Заполнение пустот горячим составом производится при помощи заливщиков или леек. Для гидроизоляции дорожных полотен используются кисти или строительные скребки.