Мастика АМ 2
Мастика АМ 2 — состав горячего применения, использующийся в качестве дорожной изоляции
Состав и назначение
Чтобы качественно заделать трещины, устранить стыки и загерметизировать деформационные швы, которые образовываются на основаниях асфальтовых покрытий, необходимо использовать качественные материалы, которые помогут привести покрытия дорог в надлежащий вид. Для таких целей используется специальный состав горячей мастики АМ 2, который производится путем смешения нефтяного битума с асбестом и песком.
О качествах материала
Мастика АМ 2 относится к веществам, предназначенным для "горячего" нанесения. Это подразумевает под собой предварительный разогрев состава до рабочей температуры, которая находится на отметке в +170 ºС. После того, как мастика приобрела оптимальное состояние, ее наносят на поверхность. Горячий состав образует высокопрочное покрытие, которое:
- устойчиво к влаге;
- не деформируется;
- выдерживает постоянные нагрузки;
- устойчиво к образованию трещин;
- отличается износостойкостью и длительным сроком эксплуатации.
Техническая карта
|
Наименование показателя |
Значение |
|
|
Глубина проникания иглы при +25°С |
не менее 45-55 мм |
|
|
Растяжимость при 0°С |
не менее 10 см |
|
|
Температура вспышки |
не ниже +180°C |
|
|
Температура размягчения по методу «Кольца и Шара» |
не ниже +70°C |
|
|
Температура хрупкости |
не выше -35°C |
Рекомендации по применению мастики АМ 2
Мастика асфальтовая горячая марки АМ 2 укладывается на предварительно очищенное и сухое рабочее основание, которое можно обработать праймером. Наносят состав слоями толщиной 5-7 мм (при проведении обмазочной гидроизоляции дорожных полотен). Если проводятся работы по устранению трещин, швов или стыков, рекомендуется использовать специальное оборудование для заливки технических пустот.